[EET] Facebook推動2016年乙太網路升級計劃

Facebook最近協助定義了一項低成本的100Gbit /s光纖乙太網路收發器，預計將從明年開始部署。此舉可說是大型資料中心發展驅動電腦與連網設計的另一個例子。

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[EET] Atmel應用EPID 提高物聯網應用安全

隨著物聯網市場的迅猛發展，智慧聯網設備數量不斷增加，在物聯網節點與雲之間實現相互身份驗證，提升雲部署的安全性，變得日益重要。因此Atmel將與英特爾合作，推出更加安全的物聯網應用。

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[EET] Romteck與u-blox合作升級遠端監控系統

Romteck Australia宣佈，該公司已與無線和定位模組及晶片的全球領導廠商u-blox共同合作升級其產品組合。Romtec ASE是是此次合作計畫的一部分。它是專為克服傳統火災警報系統的缺點所設計，能在火災警報監控中心持續、且集中地監控數萬棟建築物的警報系統，然後再將確認的火警訊息傳送給相關的消防與救災單位。

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[EET] SkyTraq推出小尺寸 S2525F8-BD-RTK

威航科技推出S2525F8-BD-RTK模組，是目前全球尺寸最小，能支持 GPS L1及北斗 B1 雙星單頻，並內建 RTK演算法可達釐米級精度的接收器。

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[EET] 分析師：物聯網為車輛共享服務推波助瀾

TrendForce旗下拓墣產業研究所觀察指出，1999年Zipcar的出現創造一個新興的車輛使用方式──車輛共享(Car Sharing)，比起傳統的租車方式亦或是多人共乘的概念，車輛共享代表著更具彈性的服務模式，並正在世界各地興起。

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[EET] 當物聯網變得不合常理…

物聯網(IoT)話題正熱，它是時下最流行的趨勢。你可能會認為世界上沒有什麼產品不需要以物聯網來實現。然而，只因為有些事完成了，並不表示就應該這麼做。當然，物聯網的潛在價值主張相當龐大，但也應該考慮物聯網可能完全不具有商業意義之處。

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[EET] Google模組化手機延至2016問世

Google是透過Ara計畫的官方推特(Twitter)帳號證實，Ara智慧型手機將會是在2016年而非今年，在美國的少數幾個點開賣，因為該智慧型手機有比Google先前預期之更多可能的迭代版本。Ara平台包含一個以MIPI UniPro協議堆疊為基礎的裝置上封包交換網路、軟性電源匯流排，以及以機械方法將各個功能模組與手機股價結合的工業設計。

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[EET] 英特爾與產業界合作加速推動5G通訊技術

在日前於美國舊金山舉行的2015年英特爾科技論壇(IDF)上，英特爾舉辦了一場5G研討會，探討新一代行動網路如何藉由整合創新的無線通訊技術與高效能的智慧型網路技術，促成全新類型的應用與使用者經驗。

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[EET] 是德與臺大電子所成立高速通訊電路實驗室

是德科技與臺灣大學電子工程學研究所共同成立「高速通訊電路實驗室」，雙方的合作延續產學合作機制，為長期投入高速通訊電路研究投入研發能量並培養IC領域需求的實務人才而有所貢獻。

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[EET] Gartner：智慧型手機銷售成長速度明顯減緩

國際研究暨顧問機構Gartner表示，智慧型手機銷售量已創下2013年以來最緩慢的成長速度。2015年第二季期間，全球終端使用者智慧型手機銷售量提升13.5%，總計3.3億支。

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[EET] 亞信電子藍牙模組新增網狀網路功能

亞信電子宣佈，其AXB03x系列藍牙低功耗模組將新增網狀(Mesh)網路功能，藍牙低功耗網狀網路技術被視為智慧家庭及物聯網應用的重要一環，尤其對於需要擴展通訊距離及點對點(Peer-to-Peer)通訊的應用。

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[EET] 英特爾IDF探討物聯網與巨量資料商機

英特爾資深副總裁暨資料中心事業群總經理Diane Bryant，連同英特爾資深副總裁暨物聯網事業群總經理Doug Davis在近日於美國舊金山舉行的2015年英特爾科技論壇(IDF)會議中，探討物聯網(Internet of Things，IoT)與巨量資料(Big Data)分析所衍生的無窮商機以及龐大的複雜度。此外，他們也闡述英特爾如何與產業體系合作推出端至端(end-to-end)解決方案。

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[EET] ST DOCSIS 3.1晶片組開啟數千兆位元時代

意法半導體發佈STiD325 DOCSIS 3.1晶片組。新產品適用於寬頻用戶端設備纜線數據機、嵌入式多媒體終端適配器(eMTA)和數據閘道器，若連接機上盒晶片組，還可用於影音閘道器。

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[EET] 恩智浦推出全系列車用乙太網產品組合

恩智浦推出全系列車用乙太網的新產品組合。該產品組合以該產業組織OPEN聯盟(One Pair Ether-Net Alliance)所制定的汽車標準BroadR-ReachTM為依據，旨在使乙太網消費端達到汽車工業的嚴格要求。

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[EET] IBM協助企業快速評估雲端成熟度

隨著新科技應用的崛起，雲端運算逐漸成為企業進行科技改革的新基礎，IBM 與經濟學人智庫(EIU)共同發表最新調查報告「企業雲端成熟度評估」。報告中顯示，雲端運算已成為企業IT的主要營運模式。

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[EET] 是德科技新參考方案加速推動5G研究

是德科技推出5G通道探測參考解決方案。新的參考解決方案以加速推動先進的毫米波5G通道模型研究為設計宗旨，其中包含超寬頻和MIMO的要求，以便量測毫米波通道並驗證新的空中介面標準。

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[EET] 宜特偕長安汽車助和芯星通完成AEC-Q100可靠度驗證

宜特科技、大陸品牌車廠長安汽車，以及導航晶片商和芯星通宣佈，和芯星通北斗/GPS車載導航晶片UC220，歷經一整年兩階段嚴格且完整的車電AEC-Q100驗證後，成功通過國際汽車電子協會的可靠度品質驗證規範認證。

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[EET] 凌力爾特寬頻混頻器提供24.4dBm IIP3

凌力爾特(Linear Technology)發表雙平衡混頻器LTC5549，元件可作為上變頻或下變頻器，具有2G~14GHz的寬廣RF頻率範圍。LTC5549於9GHz提供24.4 dBm IIP3的非常高線性度，除可致能高效率微波發射器和接收器設計，並內建僅需0dBm驅動位準的LO 緩衝器，因此可有效地排除外部高功率LO放大器電路。

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[EET] 三星發表S6 Edge+/Note 5 螢幕更大

著眼於手機螢幕朝向大尺寸發展的趨勢，三星(Samsung)發表了兩款機身更小、顯示螢幕卻更大的產品──S6 Edge+與Note 5；這兩款新產品將於8月21日於美國與加拿大市場開賣。高通(Qualcomm) 的Snapdragon處理器並未能成功進駐這兩款三星新手機，而S6 Edge+與Note 5都是採用三星自家的應用處理器與LTE數據機晶片。

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[EET] Silicon Labs低抖動網路同步時脈晶片問世

芯科實驗室推出具備最高效能和成本效益的封包網路(Packet Network)同步時脈IC。新型Si5348時脈IC是與標準相容的高整合度解決方案，擁有最佳的抖動效能、以及業界最小尺寸和最低功耗等特性。

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[EET] 赫聯電子收購德國分銷商MPS集團

赫聯電子(Heilind Electronics)收購德國MPS集團。MPS集團為歐洲軍用航空市場的電子元件分銷商和電纜組件制造商。

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[EET] 是德與NTT DOCOMO開發5G無線通訊系統

是德科技(Keysight Technologies)宣布與日本最大的行動通訊業者NTT DOCOMO共同合作開發下一代5G無線通訊系統。是德科技將全力支援由NTT DOCOMO主導的5G研究計畫，並提供開發5G無線通訊系統所需的量測解決方案和專業技術。雙方將針對多個5G研究領域進行密切合作，包括實現5G通訊不可或缺的毫米波(mmWave)通訊技術。

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[EET] Google變身Alphabet 將成矽谷「財閥」？

今日「Google帝國」版圖涵蓋旗艦搜尋引擎、Google地圖、YouTube、NEST、Android，以及自動駕駛車、無人機遞送以及與醫療保健相關的研發；根據Google創辦人Larry Page的說法，以上這些業務、再加上經過「輕微瘦身」的Google，將會成為Alphabet旗下的全資子公司。

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[EET] Weightless-P為IoT應用擴展雙向通訊標準

Weightless特別興趣小組(Weightless SIG)正致力於開發低功耗廣域網路(LP-WAN)新標準，瞄準無法採用諸如Wi-Fi或ZigBee等現有無線網路的物聯網(IoT)相關應用類型。新的Weightless-P標準主要針對具挑戰性的都會環境，可在高達2km的距離內為以電池供電的行動裝置或基地台提供雙向通訊。

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[EET] Marvell手機晶片業務去哪兒？

由於預期智慧型手機市場衰退，高通不久前宣佈裁員15% (約4,700人)，聯發科則調降了對2015年的營收預期；最近產業界還傳出，美國晶片業者Marvell有意出售手機晶片業務──相關報導指出，有幾家中國國營企業如聯芯科技(Leadcore Technology)、上海浦東科技投資(PDSTI)等對Marvell興趣濃厚。

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[EET] 物聯網成功關鍵之一：資料分析

物聯網(IoT)概念相當龐大，並非萬物皆可連網就可以解釋物聯網的「精髓」。試想，萬物皆可聯網所收集的巨量資料(Big Data)，若只是單純的儲存在伺服器中，也只是「大而無用」且佔伺服器儲存空間的「紀錄」。若是龐大的資料可進一步分析並透過網路或雲端做出適當反應，物聯網的建構才真正有意義。

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[EET] 罕見公開闢謠 Apple否認跨足電信業

蘋果(Apple)日前公開闢謠，否認業界盛傳該公司計劃建立自家虛擬網路服務的謠言。事實上，Apple成為科技產業流言的焦點並不是什麼罕見的事，但奇怪的是這次該公司還公開站出來駁斥業界的臆測。「我們並未討論也沒有任何推出行動虛擬網路營運商(MVNO)服務的計劃，」Apple發言人在一份聲明中強調。

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[EET] 物聯網成功關鍵之一：資料分析

物聯網(IoT)概念相當龐大，並非萬物皆可連網就可以解釋物聯網的「精髓」。試想，萬物皆可聯網所收集的巨量資料(Big Data)，若只是單純的儲存在伺服器中，也只是「大而無用」且佔伺服器儲存空間的「紀錄」。若是龐大的資料可進一步分析並透過網路或雲端做出適當反應，物聯網的建構才真正有意義。

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[EET] 台灣消費者愛看線上影視 男性頻率更高

資策會產業情報研究所(MIC)公佈「2015上半年線上影視收看現況分析」，發現消費者「一星期2~3次(39.8%)」透過個人電腦收看線上影視頻率為最多，其次為「每天(24.3%)、一星期1次(14.5%)、一個月2~3次(12.4%)、 一個月1次(4%)、三個月1次(3.3%)」，僅1.8%表示近半年沒有收看。

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[EET] 強化物聯網連網技術地位 藍牙SIG親推開發平台

在物聯網的時代中，連網技術是相當不可或缺的一環。試想，若是物聯網世界沒有有線或無線技術串聯所有的智慧裝置，物聯網這個概念將完全無法成立，也因連網技術在物聯網應用扮演重要角色，各種連網技術彼此不免相互競爭。近期藍牙為進一步取得領先優勢，推出Bluetooth Developer Studio平台，不僅藍牙技術能在物聯網無線短距網路領域中成為「唯一」。

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[EET] ST雙極電晶體奠基行動網路基礎設施

為因應行動數據使用量的迅速成長，網路系統必須支援更大的容量及更高的數據傳輸速率。意法半導體的BiCMOS55 SiGe先進技術獲歐洲E3NETWORK研發專案採用，用於開發適合下一代行動網路的高效率、高容量數據傳輸系統。

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[EET] 為EV基礎設施簡化充電站設計

隨著新能源汽車市場的持續增長，支付和計量功能也有了大量的需求，而通過採用單個雙核心嵌入式處理器或MCU就能以簡易和經濟划算的方式滿足這些需求。

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[EET] 車用數位地圖大戰即將開打？

德國車廠BMW、Audi與Mercedes近日宣佈聯手收購諾基亞(Nokia)的HERE地圖業務，這暴露了傳統車廠與Google之間不斷拉大的數位落差，並顯示出汽車業者正在嚴肅看待未來Google汽車可能威脅他們生意的這件事；上述三家德國主要汽車大廠共同出資28億美元，平均持有HERE的股份。對汽車廠商來說，此舉不只是自我防衛措施。

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[EET] Molex為商用車市場提供密封件技術

Molex 推出 ML-XT密封連接系統，是一款可靠的安全密封解決方案，可使惡劣條件下運作的商用車應用之電氣故障減到最少，同時為原始設備製造商(OEM)和線束製造商節省裝配成本。

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[EET] 聯發科警告：手機需求疲軟！

聯發科在公布第三季業績的電話會議上宣布，下修其2015年的智慧型手機晶片出貨量為4億片，今年稍早該公司預期的出貨量目標是4億5,000萬片。而在LTE晶片出貨的部分，聯發科則維持其原先的預估—2015年將出貨1億5,000萬片。

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[EET] NEC為巴西國際機場提供臉部辨識系統

NEC協助巴西聯邦稅務局在14個重要國際機場導入海關專用臉部辨識系統，其中包括位於聖保羅的國際機場，以及里約熱內盧的國際機場。這也是NEC首次提供巴西政府臉部辨識系統。

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[EET] Mouser供貨IDT 3.3V PCIe 時脈產生器

Mouser Electronics 即日起開始提供IDT推出的 9FGL PCI Express時脈產生器。9FGL系列時脈產生器是 IDT的3.3伏特低功率PCIe系列的新成員，支援有或無展頻的共同時脈(CC)，以及獨立參考展頻(SRnS)PCIe時脈架構。

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